Lốp Otani 265/65r17 SA2000

Tổng quan về lốp Otani 265/65R17 10PR SA2000

Lốp Otani 265/65R17 10PR SA2000 là dòng lốp địa hình (All-Terrain/Light Off-road) được thiết kế dành riêng cho các mẫu SUV khung gầm rời, xe bán tải và xe 2 cầu thường xuyên di chuyển trên nhiều loại địa hình khác nhau.

SA2000 hướng đến nhóm người dùng cần:

• Độ bền cao

• Khả năng chịu tải lớn

• Độ bám tốt trên đường xấu, đất đá, bùn

• Vẫn đảm bảo độ ổn định khi chạy đường nhựa và cao tốc

Với cấu trúc 10PR (10 lớp bố), dòng lốp này đặc biệt phù hợp cho xe chở nặng, xe đi công trình, xe đi rừng, xe du lịch gia đình thường xuyên off-road nhẹ.

Thông số kỹ thuật cơ bản của lốp Otani 265/65R17 SA2000

Các thông số kỹ thuật quyết định trực tiếp đến khả năng vận hành và độ an toàn:

• Kích thước lốp: 265/65R17

• Dòng sản phẩm: SA2000

• Phân khúc: Lốp địa hình – tải nặng

• Cấu trúc bố: 10PR

• Kiểu gai: Khối lớn – địa hình

• Chỉ số tải trọng: 112

• Chỉ số tốc độ: H

• Đối tượng sử dụng: SUV, xe 2 cầu, xe địa hình

Kích thước 265mm giúp tăng diện tích tiếp xúc, trong khi tỷ lệ hông 65% hỗ trợ độ đàn hồi và khả năng vượt địa hình tốt.

Thiết kế khối lốp – nền tảng của độ ổn định và độ bền

Khối gai lớn – tăng độ bám và ổn định thân xe

Otani SA2000 sử dụng thiết kế khối gai lớn, chắc chắn, giúp:

• Tăng độ bám khi leo dốc

• Giữ ổn định khi xe chạy đường gồ ghề

• Giảm hiện tượng trượt bánh trên bề mặt đất mềm

Thiết kế này còn giúp mài mòn đều hơn khi chạy đường dài, kéo dài tuổi thọ lốp.

Hợp chất cao su đặc biệt – giảm nứt, hạn chế rách lốp

Cao su chịu lực cho địa hình khắc nghiệt

Otani áp dụng công thức pha trộn cao su đặc biệt cho SA2000 nhằm:

• Giảm nứt cao su khi đi đá sắc

• Hạn chế rách gai và hông lốp

• Tăng độ bền trong điều kiện tải nặng

Điều này đặc biệt quan trọng với người dùng thường xuyên:

• Đi công trình

• Đi đường rừng, đường đá

• Chạy xe đường dài chở nặng

Công nghệ rãnh gai 3D – bám đường trên nhiều bề mặt

Tăng ma sát và lực kéo

Rãnh gai 3D cho phép các khối gai:

• Tự khóa khi chịu lực

• Tăng ma sát khi phanh và tăng tốc

• Giữ độ bám ổn định trên nhiều loại địa hình

Không chỉ hiệu quả trên đường đất, rãnh 3D còn giúp xe bám tốt trên mặt đường trơn, ướt và tuyết nhẹ.

Thiết kế vai lõm – tối ưu lực kéo trên nền đất mềm

Vượt bùn, cát và đất mềm hiệu quả hơn

Khối vai lõm giúp:

• Tăng khả năng “cắn” mặt đường

• Đẩy bùn và đất ra ngoài nhanh hơn

• Giữ lực kéo khi xe di chuyển trên nền đất mềm

Đây là ưu điểm lớn khi xe:

• Đi rừng

• Đi đường đất sau mưa

• Vượt địa hình trơn trượt

Vai lốp dày – tăng khả năng chống hư hỏng

Giảm nguy cơ thủng và cắt hông lốp

Otani SA2000 được gia cố vai lốp dày hơn, mang lại:

• Khả năng chống cắt, chống thủng tốt hơn

• Hạn chế hư hỏng khi va chạm đá sắc

• Tăng lực kéo khi leo đá hoặc vượt chướng ngại vật

Đây là điểm khác biệt rõ rệt so với các dòng lốp đường trường thông thường.

Khả năng vận hành trên đường nhựa và cao tốc

Mặc dù là lốp địa hình, SA2000 vẫn đảm bảo:

• Độ ổn định thân xe khi chạy cao tốc

• Phản hồi lái chắc chắn

• Không quá ồn so với các dòng MT chuyên dụng

Điều này giúp SA2000 phù hợp với xe vừa chạy phố – vừa off-road.

Những dòng xe phù hợp với lốp Otani 265/65R17 SA2000

Kích thước 265/65R17 thường được sử dụng trên các mẫu xe:

• Toyota Fortuner

• Toyota Prado

• Toyota Land Cruiser

• Lexus GX

• Mitsubishi Pajero

• Nissan Pathfinder

Đặc biệt phù hợp với xe sử dụng hệ dẫn động 4WD / AWD.

Đối tượng người dùng phù hợp với SA2000

Lốp Otani SA2000 phù hợp với:

• Chủ xe SUV thường xuyên đi đường xấu

• Xe công trình, xe du lịch địa hình

• Gia đình thích đi phượt, đi rừng

• Người cần lốp bền – chịu tải – ít hư hỏng

Mua lốp Otani 265/65R17 SA2000 tại Lốp Xe Hơi

Khi thay lốp tại Lốp Xe Hơi, khách hàng được:

• Cam kết lốp Otani chính hãng

• Tư vấn đúng size – đúng tải – đúng nhu cầu sử dụng

• Lắp đặt chuẩn kỹ thuật

• Cân bằng động chính xác

• Hỗ trợ kỹ thuật lâu dài

Thông tin cửa hàng Lốp Xe Hơi
🌐 Website: https://www.lopxehoi.com.vn
📞 Hotline: 0926 138 668 (Mr. Đông)
🏠 Địa chỉ: 246B Nguyễn Khoái, Phường Vĩnh Tuy, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội