Mâm lazang 2014 Porsche 911 20" bánh sau chính hãng theo xe
La giăng 2014 Porsche 911 20" bánh sau chính hãng theo xe
Vành bánh xe 2014 Porsche 911 20" bánh sau chính hãng theo xe
Mâm lazang 2014 Porsche 911 20" bánh sau chính hãng theo xe là lựa chọn hoàn hảo cho chủ xe muốn giữ giá trị nguyên bản đồng thời nâng tầm ngoại hình. Bộ mâm sau kích thước 20"x11", ET52, tiêu chuẩn bắt 5x130, tháo xe nguyên bản từ Porsche 911 đời 2014, mang lại sự cân bằng giữa tính thẩm mỹ và hiệu suất. So với mua mâm mới chính hãng giá cao hoặc mâm replica kém chất lượng, mâm tháo xe chính hãng giúp bạn tiết kiệm chi phí, đảm bảo tương thích với hệ thống phanh và treo, đồng thời giữ nguyên tiêu chuẩn đăng kiểm. Nếu bạn đang tìm kiếm mâm Porsche 911 chính hãng tại Hà Nội, đây là cơ hội để sở hữu món đồ tinh chỉnh tinh tế, bề thế và đáng tin cậy.
Thiết kế & Đẳng cấp của bộ mâm
Bộ lazang Porsche 20 inch này sở hữu thiết kế 10 nan (10 Spoke) đặc trưng, tôn lên vẻ thể thao và sang trọng của Porsche 911. Nan mâm được bố trí cân đối, tạo cảm giác bề thế và phân tán lực đều khi xe vận hành ở tốc độ cao. Mặt mâm giữ nguyên hoàn toàn thiết kế OEM, với bề mặt hoàn thiện sắc nét—phù hợp với phong cách vừa lịch lãm vừa hiệu năng của dòng xe thể thao hạng sang.
Trên xe, bộ mâm sau 20"x11" tạo nên sự khác biệt rõ rệt: tỷ lệ lốp-mâm lớn hơn giúp bề mặt tiếp xúc rộng, cải thiện độ bám đường khi vào cua; đồng thời thẩm mỹ tổng thể xe trở nên “ngầu” và chuẩn mực hơn so với mâm kích cỡ nhỏ. Đối với chủ xe Porsche 911, đây là nâng cấp giữ nguyên tinh thần nhà sản xuất nhưng khiến xe nổi bật hơn ở mọi góc nhìn.
Thông số kỹ thuật & Độ tương thích
Thông số chính
- Phù hợp: Porsche 911 (đời 2014)
- Kích thước: 20" x 11" (Rear)
- Offset (ET): 52 mm
- Số lỗ ốc / PCD: 5 / 130 mm (5x130)
- Kiểu: 10 Spoke, bánh sau chính hãng tháo xe (OEM)
- Tình trạng: Mâm tháo xe nguyên bản, zin, không hàn gắn, mặt mâm giữ nguyên hoàn thiện từ hãng
Độ tương thích và lắp đặt
Đây là mâm tháo xe Porsche 911 theo tiêu chuẩn nhà máy, do đó đảm bảo lắp đặt chuẩn zin cho Porsche 911 đời 2014 mà không cần độ chế. ET52 và PCD 5x130 được thiết kế tương thích với hub, hệ thống treo và cỡ phanh nguyên bản, nên việc đổi sang bộ mâm này không làm ảnh hưởng đến khoảng sáng phanh, cảm biến ABS hay việc đăng kiểm (khi lắp đúng kỹ thuật). Kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ tư vấn chi tiết khi kiểm tra trực tiếp để đảm bảo phù hợp tuyệt đối với cấu hình xe của bạn.
Lợi ích khi mua mâm tháo xe chính hãng thay vì mâm rep hoặc mua mới tại hãng
- Giữ giá trị nguyên bản: Mâm chính hãng tháo xe giữ nguyên tiêu chuẩn của Porsche, phù hợp với chủ xe muốn duy trì tính xác thực cho xe sang.
- Tiết kiệm chi phí: So với mua mâm mới nguyên hộp từ hãng hoặc các bản độ CNC Forged giá cao, mâm tháo xe chính hãng là lựa chọn kinh tế nhưng vẫn đảm bảo chất lượng OEM.
- Độ tin cậy cao: Khác với mâm replica (nhái), mâm chính hãng đảm bảo độ bền vật liệu, khả năng chịu lực và tương thích phanh—giảm rủi ro khi vận hành tốc độ cao.
- Hình thức và hiệu năng đồng bộ: Thiết kế nan và mặt mâm OEM đảm bảo khí động học và tản nhiệt phanh theo thiết kế nhà sản xuất, giúp duy trì hiệu suất phanh và xử lý như ban đầu.
Cam kết chất lượng & Quy trình kiểm tra
Trước khi giao đến khách hàng, mỗi mâm được trải qua quy trình kiểm tra nghiêm ngặt:
- Kiểm tra ngoại quan: không méo, không nứt, không dấu hiệu hàn gắn.
- Kiểm tra kỹ thuật: đo PCD, ET, kiểm tra hub fit và đối chiếu với thông số Porsche 911 đời 2014.
- Cân bằng động chuyên nghiệp: cân bằng chuẩn trước khi lắp lên xe để đảm bảo chạy êm, hạn chế rung.
- Vệ sinh và bảo dưỡng bề mặt: làm sạch, kiểm soát bề mặt mâm để trả về hình thức đẹp nhất cho khách.
Chúng tôi cam kết cung cấp mâm tháo xe chính hãng, zin và minh bạch về tình trạng từng chiếc mâm; mọi thông số sẽ được kiểm chứng trước khi giao hàng.
Ai nên chọn bộ mâm này?
- Chủ xe Porsche 911 (2014) muốn thay thế hoặc nâng cấp bánh sau lên 20 inch mà vẫn giữ chuẩn OEM.
- Người muốn tăng diện mạo thể thao, bề thế cho xe nhưng không muốn mạo hiểm với hàng replica.
- Khách hàng tìm kiếm giải pháp tiết kiệm so với mua mâm mới tại hãng, vẫn đảm bảo tương thích và an toàn.
Kết luận & Hành động
Nếu bạn đang tìm mâm Porsche 911 chính hãng cho bánh sau 20"x11" (ET52, 5x130), bộ mâm tháo xe này là lựa chọn tối ưu: giữ nguyên giá trị, đảm bảo tương thích và mang lại diện mạo đẳng cấp cho chiếc Porsche 911 của bạn. Liên hệ ngay để xem mâm trực tiếp hoặc đặt lịch lắp:
Hotline: 0334 756 666
Địa chỉ: 43 Trần Khát Chân, Hà Nội
Chúng tôi hỗ trợ miễn phí công lắp đặt và cân mâm khi mua bộ mâm. Hãy gọi để được tư vấn chi tiết, kiểm tra thông số xe và nhận báo giá chính xác ngay hôm nay.
| Phù hợp:Năm sản xuất, hãng và model phù hợp với phụ tùng này | 2014 Porsche 911 |
| Bán lẻ 1 mâm: | Muốn mua nhiều, cập nhật số lượng |
|
Kích thước:
?
Kích thước thể hiện đường kính và chiều rộng tính bằng inch. Số đầu tiên là đường kính. Số thứ hai là chiều rộng. Các kích thước này phải phù hợp với yêu cầu của xe bạn, thường có thể tìm thấy trong sổ tay hướng dẫn xe, khung cửa bên ghế lái, hoặc ngay trên lốp xe.
|
20"x11" |
| Độ lệch (ET): ? Offset (ET) của mâm xe giống như vị trí của kệ trên giá treo tường. Đó là nơi bánh xe kết nối với xe của bạn. Hãy nghĩ về nó như khoảng cách bánh xe nhô ra hoặc thụt vào. Để đo offset, bạn có thể xem khoảng cách giữa đường tâm của bánh xe và phần kết nối với xe. Bạn thường có thể tìm thông tin này trong sổ tay xe, hoặc nhân viên chuyên nghiệp tại cửa hàng lốp có thể đo giúp bạn. |
52mm |
| Kiểu dáng: ? Kiểu dáng của mâm xe là thiết kế thị giác và hình dạng làm cho mỗi bánh xe trở nên độc đáo. Nó bao gồm các đặc điểm như số lượng nan hoa, hình dạng của nan hoa |
10 Spoke |
| Số lỗ ốc: ? Ốc bánh xe, hay còn gọi là đai ốc bánh xe, là các chi tiết kẹp chặt dùng để cố định bánh xe vào xe. Chúng được vặn vào các đinh tán bánh xe của xe, giữ bánh xe tại chỗ. Số lượng ốc thường tương ứng với số lỗ ở tâm bánh xe và thay đổi tùy thuộc vào hãng và model xe. |
5 |
| Kiểu bắt bu lông: ? Kiểu bắt bu lông của bánh xe đề cập đến cách sắp xếp các lỗ ốc dùng để gắn bánh xe vào xe. Nó được mô tả bằng số lượng lỗ ốc và khoảng cách giữa chúng (ví dụ: 5x114.3). Kiểu bắt bu lông phải khớp với kiểu của xe để đảm bảo lắp đặt đúng cách. |
130mm |
| Trước/Sau: ? Phù hợp với vị trí trước hoặc sau của xe |
Rear |
| Chiều rộng: ? Chiều rộng của mâm xe là khoảng cách giữa các cạnh bên trong của gờ mâm (phần mà gờ lốp nằm trên). Thường được đo bằng inch, và nó xác định kích thước của lốp có thể lắp trên mâm. Chiều rộng phù hợp đảm bảo lốp vừa khít trên mâm, cung cấp khả năng xử lý và hiệu suất tốt. |
11 |
| Đường kính: ? Đường kính của mâm xe là khoảng cách đo ngang qua bánh xe từ đầu này sang đầu kia, đi qua tâm. Thường được đo bằng inch, nó xác định kích thước của lốp phù hợp với mâm. Đường kính là yếu tố quan trọng trong kích thước tổng thể và sự phù hợp của bánh xe trên xe, ảnh hưởng đến cả thẩm mỹ và hiệu suất. |
20" |
| Hoàn thiện: ? Hoàn thiện là màu sắc của bánh xe |
Machined Charcoal |
| Chất liệu: ? Chất liệu Vật liệu bánh xe của bạn được làm từ, ảnh hưởng đến trọng lượng, độ bền và hình thức. Các lựa chọn thường bao gồm hợp kim, thép và sợi carbon. |
Aluminum |
| Mã phụ tùng OE: ? Mã phụ tùng gốc (OE) |
99136216631 |
Lợi ích khi mua tại Lốp Ô Tô Tstation
| Mã sản phẩm | Mâm lazang 2014 Porsche 911 20" bánh sau chính hãng theo xe |
| Part Number | Mâm lazang 2014 Porsche 911 20" bánh sau chính hãng theo xe |
| Kích thước | Mâm lazang 2014 Porsche 911 20" bánh sau chính hãng theo xe |
Số 43 Trần Khát Chân, Phường Vĩnh Tuy, Hà Nội