Mâm lazang 2010 Ferrari 458 Italia 20" bánh sau chính hãng theo xe
La giăng 2010 Ferrari 458 Italia 20" bánh sau chính hãng theo xe
Vành bánh xe 2010 Ferrari 458 Italia 20" bánh sau chính hãng theo xe
Mâm lazang 2010 Ferrari 458 Italia 20" bánh sau chính hãng là lựa chọn tối ưu cho chủ xe muốn giữ nguyên phong cách thể thao, sang trọng và giá trị nguyên bản của siêu xe. Bộ mâm sau kích thước 20 inch x 10.5 với thiết kế 5 nan (5-spoke) mang đến vẻ bề thế, tôn khoẻ phần đuôi xe và đảm bảo tương thích chuẩn zin với hệ thống treo, phanh của Ferrari 458 Italia (2010). So với mua mâm mới tại hãng hoặc mâm rep kém chất lượng, chọn mâm tháo xe chính hãng giúp tiết kiệm chi phí đáng kể, vẫn giữ được an toàn, đăng kiểm và trải nghiệm vận hành nguyên bản.
Thiết kế & Đẳng cấp của bộ mâm
Bộ mâm Ferrari 458 Italia chính hãng thể hiện tinh thần thiết kế của Ferrari: đơn giản nhưng đầy cơ bắp. Thiết kế 5 nan (5-spoke) cân đối, các nan mâm được vát góc và tạo hình rõ ràng giúp tôn lên phom thân xe, đồng thời tối ưu luồng gió cho hệ thống phanh hiệu năng cao. Mâm sau kích thước 20" kết hợp chiều rộng 10.5" tạo diện tích tiếp xúc lốp lớn hơn, giúp bám đường và truyền lực tốt khi tăng tốc hoặc vào cua.
Nét hoàn thiện nguyên bản của mâm chính hãng giữ được độ bóng sang trọng và các chi tiết phay/mặt mâm sắc nét, phù hợp với tổng thể ngoại thất của Ferrari 458 Italia, mang lại cảm giác “đúng chất” siêu xe chứ không phải sự nâng cấp thô sơ.
Thông số kỹ thuật & Độ tương thích
- Phù hợp xe: Ferrari 458 Italia – đời 2010 (bánh sau).
- Kích thước: 20" x 10.5" (Đường kính 20 inch, chiều rộng 10.5 inch).
- Offset (ET): 58.5 mm.
- Số lỗ ốc: 5 lỗ.
- PCD / Kiểu bắt bu lông: 115 mm (theo thông tin mâm tháo xe).
- Kiểu dáng: 5 Spoke – thiết kế nguyên bản Ferrari.
- Vị trí: Rear (bánh sau).
- Loại: Mâm chính hãng tháo xe (OEM), zin nguyên bản, chưa hàn gắn, mặt mâm nguyên trạng.
Chúng tôi cam kết mâm lắp đặt chuẩn zin cho Ferrari 458 Italia 2010 — không cần chế cháo, không phải can thiệp hệ thống treo hay phanh. Vì là mâm chính hãng theo xe, việc thay thế giữ nguyên thông số đăng kiểm, không ảnh hưởng tiêu chuẩn an toàn tổng thể.
Khả năng tương thích khi lắp đặt
Với ET 58.5 mm và PCD 115 mm, bộ mâm đã được đo phù hợp cho trục sau của 458 Italia đời 2010. Khi lắp đặt, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra lại tâm bánh, vòng chèn (center bore) và bu-lông để đảm bảo cố định an toàn, tránh cạ mâm vào chắn bùn hay hệ thống phanh. Nếu cần, chúng tôi tư vấn về vòng chèn chính xác hoặc lựa chọn ê-cu phù hợp để đảm bảo vừa vặn tuyệt đối.
Lợi ích khi mua mâm tháo xe chính hãng thay vì mâm rep hoặc mua mới tại hãng
- Giữ giá trị nguyên bản: Mâm OEM giúp xe giữ được tiêu chuẩn nhà sản xuất, quan trọng với chủ xe sang muốn bảo toàn giá trị khi bán lại.
- Chi phí hợp lý: So với mua mâm mới nguyên hộp từ hãng, mâm tháo xe chính hãng có chi phí tiết kiệm đáng kể nhưng vẫn đảm bảo chất lượng, an toàn và thẩm mỹ.
- An toàn & hiệu năng: Mâm chính hãng được thiết kế cho hệ thống treo/phanh của Ferrari, không gây biến đổi đặc tính vận hành như mâm rep kém chất lượng.
- Tránh rủi ro đăng kiểm: Khi lắp đúng thông số OEM, chủ xe không phải lo về vấn đề đăng kiểm hay phải xin phép độ.
- Thẩm mỹ hoàn hảo: Kiểu nan và mặt mâm nguyên bản giữ nét sang trọng, ăn nhập với ngoại thất 458 Italia hơn mâm nhái hoặc mẫu generic.
Cam kết chất lượng & Quy trình kiểm tra
Trước khi bàn giao, mỗi mâm được trải qua quy trình kiểm tra nghiêm ngặt:
- Kiểm tra ngoại quan: không vết nứt, không hàn gắn, không dấu hiệu sửa chữa cơ bản.
- Kiểm tra kích thước & lỗ bu-lông: đối chiếu với thông số OEM (PCD, ET, center bore, width).
- Cân bằng động (dynamic balancing): mọi mâm được cân bằng chuẩn trước khi giao.
- Kiểm tra độ thẳng (runout): đảm bảo không bị méo vênh ảnh hưởng lái.
- Bảo hành & hậu mãi: hỗ trợ tư vấn lắp đặt, có thể kiểm tra lại sau khi lắp tại cửa hàng.
Chúng tôi luôn minh bạch về tình trạng mâm: zin nguyên bản – tháo xe, không sơn lại (nếu có yêu cầu sơn hoặc phục hồi mặt phay, chúng tôi sẽ báo rõ chi phí và phương án thi công chuyên nghiệp).
Kết luận & Kêu gọi hành động
Nếu bạn đang tìm mâm Ferrari 458 Italia chính hãng để nâng cấp thẩm mỹ, giữ nguyên giá trị xe hoặc thay thế bộ mâm sau hỏng hóc, bộ mâm này là lựa chọn hoàn hảo: vừa chuẩn zin, vừa tiết kiệm so với mua lẻ mới tại hãng, đồng thời đảm bảo an toàn và đăng kiểm. Liên hệ ngay để xem mâm trực tiếp, kiểm tra thực tế và hưởng ưu đãi miễn phí công lắp đặt & cân mâm.
Hotline: 0334 756 666
Địa chỉ: 43 Trần Khát Chân, Hà Nội
Keywords liên quan: mâm Ferrari 458 Italia chính hãng, lazang Ferrari 20 inch, mâm tháo xe Ferrari, thay mâm 458 Italia, giá mâm lazang Ferrari 458 Hà Nội, độ mâm 458 Italia.
| Phù hợp:Năm sản xuất, hãng và model phù hợp với phụ tùng này | 2010 Ferrari 458 Italia |
| Bán lẻ 1 mâm: | Muốn mua nhiều, cập nhật số lượng |
|
Kích thước:
?
Kích thước thể hiện đường kính và chiều rộng tính bằng inch. Số đầu tiên là đường kính. Số thứ hai là chiều rộng. Các kích thước này phải phù hợp với yêu cầu của xe bạn, thường có thể tìm thấy trong sổ tay hướng dẫn xe, khung cửa bên ghế lái, hoặc ngay trên lốp xe.
|
20"x10.5" |
| Độ lệch (ET): ? Offset (ET) của mâm xe giống như vị trí của kệ trên giá treo tường. Đó là nơi bánh xe kết nối với xe của bạn. Hãy nghĩ về nó như khoảng cách bánh xe nhô ra hoặc thụt vào. Để đo offset, bạn có thể xem khoảng cách giữa đường tâm của bánh xe và phần kết nối với xe. Bạn thường có thể tìm thông tin này trong sổ tay xe, hoặc nhân viên chuyên nghiệp tại cửa hàng lốp có thể đo giúp bạn. |
58.5mm |
| Kiểu dáng: ? Kiểu dáng của mâm xe là thiết kế thị giác và hình dạng làm cho mỗi bánh xe trở nên độc đáo. Nó bao gồm các đặc điểm như số lượng nan hoa, hình dạng của nan hoa |
5 Spoke |
| Số lỗ ốc: ? Ốc bánh xe, hay còn gọi là đai ốc bánh xe, là các chi tiết kẹp chặt dùng để cố định bánh xe vào xe. Chúng được vặn vào các đinh tán bánh xe của xe, giữ bánh xe tại chỗ. Số lượng ốc thường tương ứng với số lỗ ở tâm bánh xe và thay đổi tùy thuộc vào hãng và model xe. |
5 |
| Kiểu bắt bu lông: ? Kiểu bắt bu lông của bánh xe đề cập đến cách sắp xếp các lỗ ốc dùng để gắn bánh xe vào xe. Nó được mô tả bằng số lượng lỗ ốc và khoảng cách giữa chúng (ví dụ: 5x114.3). Kiểu bắt bu lông phải khớp với kiểu của xe để đảm bảo lắp đặt đúng cách. |
115mm |
| Trước/Sau: ? Phù hợp với vị trí trước hoặc sau của xe |
Rear |
| Chiều rộng: ? Chiều rộng của mâm xe là khoảng cách giữa các cạnh bên trong của gờ mâm (phần mà gờ lốp nằm trên). Thường được đo bằng inch, và nó xác định kích thước của lốp có thể lắp trên mâm. Chiều rộng phù hợp đảm bảo lốp vừa khít trên mâm, cung cấp khả năng xử lý và hiệu suất tốt. |
10.5 |
| Đường kính: ? Đường kính của mâm xe là khoảng cách đo ngang qua bánh xe từ đầu này sang đầu kia, đi qua tâm. Thường được đo bằng inch, nó xác định kích thước của lốp phù hợp với mâm. Đường kính là yếu tố quan trọng trong kích thước tổng thể và sự phù hợp của bánh xe trên xe, ảnh hưởng đến cả thẩm mỹ và hiệu suất. |
20" |
| Hoàn thiện: ? Hoàn thiện là màu sắc của bánh xe |
Silver |
| Chất liệu: ? Chất liệu Vật liệu bánh xe của bạn được làm từ, ảnh hưởng đến trọng lượng, độ bền và hình thức. Các lựa chọn thường bao gồm hợp kim, thép và sợi carbon. |
Aluminum |
| Mã phụ tùng OE: ? Mã phụ tùng gốc (OE) |
268642 |
Lợi ích khi mua tại Lốp Ô Tô Tstation
| Mã sản phẩm | Mâm lazang 2010 Ferrari 458 Italia 20" bánh sau chính hãng theo xe |
| Part Number | Mâm lazang 2010 Ferrari 458 Italia 20" bánh sau chính hãng theo xe |
| Kích thước | Mâm lazang 2010 Ferrari 458 Italia 20" bánh sau chính hãng theo xe |
Số 43 Trần Khát Chân, Phường Vĩnh Tuy, Hà Nội