Mâm lazang 2008 Audi R8 18" bánh sau chính hãng theo xe
La giăng 2008 Audi R8 18" bánh sau chính hãng theo xe
Vành bánh xe 2008 Audi R8 18" bánh sau chính hãng theo xe
Mâm lazang 2008 Audi R8 18" bánh sau chính hãng là lựa chọn hoàn hảo cho chủ xe R8 muốn giữ nguyên bản phong cách thể thao, đồng thời tiết kiệm chi phí so với mua mâm mới tại hãng. Đây là mâm chính hãng tháo xe (OEM) từ Audi R8 đời 2008, kích thước 18"x10.5" dành cho bánh sau, thiết kế 6 nan (6-spoke) đặc trưng, offset ET55 và chuẩn bắt bu lông 5x112. Mâm mang lại vẻ bề thế, đúng tỉ lệ phù hợp với hệ phanh và treo nguyên bản, giúp giữ giá trị xe đồng thời nâng tầm thẩm mỹ và hiệu năng lái.
Thiết kế & Đẳng cấp của bộ mâm
Thiết kế 6 nan của mâm Audi R8 chính hãng thể hiện sự cân bằng giữa tính thể thao và thanh lịch. Nan mâm dày, góc cắt sắc, phối hợp cùng bề mặt hoàn thiện theo tiêu chuẩn OEM tạo cảm giác bề thế khi lắp vào bánh sau của R8 — vừa tăng tính khí động học, vừa tản nhiệt cho cụm phanh hiệu suất cao.
Bề mặt mâm là lớp hoàn thiện nguyên bản của Audi: màu sơn hoặc mặt phay tùy theo xuất xưởng, giữ được độ sang trọng và đồng bộ với ngoại thất xe. Khi lên xe, lazang Audi 18 inch này làm nổi bật thân xe, tạo tỷ lệ hợp lý giữa bánh và vòm, tránh cảm giác "quá lớn" hay lệch phong cách so với thiết kế nhà máy.
Thông số kỹ thuật & Độ tương thích
- Hãng / Model / Đời: Audi R8 – 2008
- Kích thước: 18" (đường kính) x 10.5" (chiều rộng) — phù hợp bánh sau
- Offset (ET): ET55
- Số lỗ & PCD: 5 lỗ, tiêu chuẩn 5x112 (112mm)
- Kiểu: 6-Spoke, mâm chính hãng tháo xe (OEM) — mâm tháo xe zin theo xe
- Vị trí: Rear (bánh sau)
- Bán lẻ: Hỗ trợ bán từng mâm đơn lẻ hoặc theo cặp/theo bộ tùy yêu cầu
Nhờ thông số chính xác theo tiêu chuẩn Audi, mâm tháo xe Audi R8 này lắp đặt chuẩn zin lên R8 đời 2008 mà không cần chế cháo. Việc lắp đặt không ảnh hưởng hệ thống treo hay phanh, không gây vấn đề đăng kiểm vì đây là mâm chính hãng được thiết kế cho xe nguyên bản.
Khuyên dùng
Nếu bạn đang tìm thay mâm xe R8 do mâm cũ hỏng, muốn giữ nguyên bản hoặc nâng cấp thẩm mỹ mà không thay đổi thông số kỹ thuật, bộ mâm này là lựa chọn tối ưu với độ tương thích cao và chi phí hợp lý so với mua mâm mới tại hãng.
Lợi ích khi mua mâm tháo xe chính hãng thay vì mâm rep hoặc mâm mới giá cao
- Độ tin cậy cao: Mâm chính hãng OEM đảm bảo kích thước, PCD và offset chuẩn, tương thích hoàn toàn với hệ thống cơ khí và phanh.
- Giữ giá trị xe: Duy trì nguyên bản giúp xe giữ giá tốt hơn khi bán lại so với lắp mâm rep không rõ nguồn gốc.
- Tiết kiệm chi phí: Mua mâm Audi R8 chính hãng tháo xe thường rẻ hơn đáng kể so với mua mâm mới trực tiếp từ đại lý, nhưng vẫn giữ chất lượng và độ an toàn.
- Không lo đăng kiểm: Vì là mâm theo xe, chủ xe không phải làm thủ tục thay đổi đăng kiểm nếu lắp đúng thông số nhà sản xuất.
- Hiệu năng & thẩm mỹ: Thiết kế OEM tối ưu cho tản nhiệt phanh và lực ly tâm, đồng thời giữ vẻ ngoài sang trọng, phù hợp với phong cách xe thể thao cao cấp.
Cam kết chất lượng & Quy trình kiểm tra
Trước khi bàn giao, mỗi mâm được kiểm tra kỹ lưỡng theo quy trình chuyên nghiệp:
- Kiểm tra ngoại quan: phát hiện vết nứt, méo, dấu hàn hoặc sửa chữa trước đó.
- Đo PCD, ET, chiều rộng và đường kính để đảm bảo khớp chính xác với thông số Audi R8 2008.
- Kiểm tra cân bằng bằng máy cân động để loại bỏ tình trạng rung lắc sau khi lắp.
- Đảm bảo mâm không hàn gắn, không uốn nắn — nếu phát hiện dấu hiệu sửa chữa sẽ báo rõ cho khách hàng.
- Vệ sinh và xử lý bề mặt cơ bản theo yêu cầu (khách hàng có thể yêu cầu sơn lại hoặc phay lại bề mặt tại xưởng).
Chúng tôi cam kết mâm giao đến khách hàng là mâm chính hãng tháo xe, tình trạng zin và phù hợp để lắp đặt trực tiếp lên Audi R8 2008. Trước khi bàn giao, mâm đều được cân bằng động để đảm bảo an toàn và trải nghiệm lái mượt mà.
Khi nào nên chọn mâm này?
- Bạn muốn giữ nguyên bản ngoại hình và hiệu năng cho Audi R8 2008.
- Bạn cần thay thế một mâm bị hỏng mà vẫn giữ chi phí hợp lý.
- Bạn muốn nâng cấp thẩm mỹ nhưng giữ đúng thông số kỹ thuật và không làm ảnh hưởng đăng kiểm.
Kết luận & Liên hệ
Với thiết kế 6 nan đặc trưng, kích thước 18"x10.5", chuẩn 5x112 và ET55, mâm lazang 2008 Audi R8 18" bánh sau chính hãng là phương án tối ưu cho chủ xe R8 muốn giữ nguyên bản nhưng vẫn nâng tầm ngoại hình. Mua mâm chính hãng tháo xe giúp bạn an tâm về chất lượng, độ tương thích và giá trị lưu giữ xe.
Liên hệ ngay để xem mâm trực tiếp, kiểm tra và nhận tư vấn lắp đặt: Hotline: 0334 756 666. Địa chỉ: 43 Trần Khát Chân, Hà Nội. Hỗ trợ bán lẻ từng mâm hoặc theo bộ, miễn phí cân mâm khi lắp tại xưởng.
| Phù hợp:Năm sản xuất, hãng và model phù hợp với phụ tùng này | 2008 Audi R8 |
| Bán lẻ 1 mâm: | Muốn mua nhiều, cập nhật số lượng |
|
Kích thước:
?
Kích thước thể hiện đường kính và chiều rộng tính bằng inch. Số đầu tiên là đường kính. Số thứ hai là chiều rộng. Các kích thước này phải phù hợp với yêu cầu của xe bạn, thường có thể tìm thấy trong sổ tay hướng dẫn xe, khung cửa bên ghế lái, hoặc ngay trên lốp xe.
|
18"x10.5" |
| Độ lệch (ET): ? Offset (ET) của mâm xe giống như vị trí của kệ trên giá treo tường. Đó là nơi bánh xe kết nối với xe của bạn. Hãy nghĩ về nó như khoảng cách bánh xe nhô ra hoặc thụt vào. Để đo offset, bạn có thể xem khoảng cách giữa đường tâm của bánh xe và phần kết nối với xe. Bạn thường có thể tìm thông tin này trong sổ tay xe, hoặc nhân viên chuyên nghiệp tại cửa hàng lốp có thể đo giúp bạn. |
55mm |
| Kiểu dáng: ? Kiểu dáng của mâm xe là thiết kế thị giác và hình dạng làm cho mỗi bánh xe trở nên độc đáo. Nó bao gồm các đặc điểm như số lượng nan hoa, hình dạng của nan hoa |
6 Spoke |
| Số lỗ ốc: ? Ốc bánh xe, hay còn gọi là đai ốc bánh xe, là các chi tiết kẹp chặt dùng để cố định bánh xe vào xe. Chúng được vặn vào các đinh tán bánh xe của xe, giữ bánh xe tại chỗ. Số lượng ốc thường tương ứng với số lỗ ở tâm bánh xe và thay đổi tùy thuộc vào hãng và model xe. |
5 |
| Kiểu bắt bu lông: ? Kiểu bắt bu lông của bánh xe đề cập đến cách sắp xếp các lỗ ốc dùng để gắn bánh xe vào xe. Nó được mô tả bằng số lượng lỗ ốc và khoảng cách giữa chúng (ví dụ: 5x114.3). Kiểu bắt bu lông phải khớp với kiểu của xe để đảm bảo lắp đặt đúng cách. |
112mm |
| Trước/Sau: ? Phù hợp với vị trí trước hoặc sau của xe |
Rear |
| Chiều rộng: ? Chiều rộng của mâm xe là khoảng cách giữa các cạnh bên trong của gờ mâm (phần mà gờ lốp nằm trên). Thường được đo bằng inch, và nó xác định kích thước của lốp có thể lắp trên mâm. Chiều rộng phù hợp đảm bảo lốp vừa khít trên mâm, cung cấp khả năng xử lý và hiệu suất tốt. |
10.5 |
| Đường kính: ? Đường kính của mâm xe là khoảng cách đo ngang qua bánh xe từ đầu này sang đầu kia, đi qua tâm. Thường được đo bằng inch, nó xác định kích thước của lốp phù hợp với mâm. Đường kính là yếu tố quan trọng trong kích thước tổng thể và sự phù hợp của bánh xe trên xe, ảnh hưởng đến cả thẩm mỹ và hiệu suất. |
18" |
| Hoàn thiện: ? Hoàn thiện là màu sắc của bánh xe |
Silver |
| Chất liệu: ? Chất liệu Vật liệu bánh xe của bạn được làm từ, ảnh hưởng đến trọng lượng, độ bền và hình thức. Các lựa chọn thường bao gồm hợp kim, thép và sợi carbon. |
Aluminum |
| Mã phụ tùng OE: ? Mã phụ tùng gốc (OE) |
420601025D |
Lợi ích khi mua tại Lốp Ô Tô Tstation
| Mã sản phẩm | Mâm lazang 2008 Audi R8 18" bánh sau chính hãng theo xe |
| Part Number | Mâm lazang 2008 Audi R8 18" bánh sau chính hãng theo xe |
| Kích thước | Mâm lazang 2008 Audi R8 18" bánh sau chính hãng theo xe |
Số 43 Trần Khát Chân, Phường Vĩnh Tuy, Hà Nội