Mâm lazang 2007 Audi R8 18" bánh trước chính hãng theo xe

Bộ mâm Audi R8 chính hãng này thể hiện ngôn ngữ thiết kế thể thao nhưng vẫn tinh tế đặc trưng của dòng xe hạng sang. Với kiểu 6 nan cứng cáp, mặt phay sáng bóng làm nổi bật các đường cắt góc, tạo hiệu ứng ánh sáng khi xe di chuyển. Nan mâm được gia công tỉ mỉ, liền mạch tại vùng trung tâm, đem lại cảm giác vững chãi và hài hòa với kích thước thân xe của R8.

• Mặt phay: sáng loáng, tạo tương phản đẹp với lốp và phần thân xe, phù hợp phong cách sport-luxury.
• Thiết kế 6 Spoke: cân bằng thẩm mỹ và hiệu suất tản nhiệt phanh, giúp hệ thống phanh hoạt động ổn định trong điều kiện vận hành cao.
• Phù hợp với ngoại hình nguyên bản của Audi R8, tăng độ ngầu nhưng vẫn giữ sự liền lạc của thiết kế xe.

Thông số kỹ thuật & độ tương thích

Dưới đây là thông số chi tiết và độ tương thích chuẩn của bộ mâm:

• Hãng / Model: Audi R8
• Đời xe: 2007 (phù hợp lắp bánh trước theo xe)
• Kích thước: 18" x 8.5"
• Offset (ET): 42 mm
• Số lỗ / PCD: 5x112
• Vị trí: Front (bánh trước chính hãng tháo xe)
• Loại: Mâm chính hãng tháo xe (zin), mặt phay, không CNC forged

Thông số trên đảm bảo lắp đặt chuẩn zin cho Audi R8 2007 mà không cần độ chế: bolt pattern, ET và bề rộng được thiết kế tương thích với hệ thống treo và bố thắng nguyên bản. Vì là mâm chính hãng tháo xe, việc thay thế không làm ảnh hưởng đến đăng kiểm và khả năng tương thích với cảm biến ABS hay hệ thống TPMS (nếu cần tương thích sẽ được kiểm tra trước khi giao).

Lưu ý lắp đặt

• Đối với xe R8 có trang bị bộ phanh hiệu năng cao, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra khoảng hở giữa mâm và đồ độ phanh để đảm bảo phù hợp.
• Khuyến nghị kiểm tra lại áp suất lốp và van cảm biến (nếu có) sau khi lắp.

Lợi ích khi mua mâm tháo xe chính hãng thay vì mâm rep hoặc mâm mới đắt của hãng

• Giữ giá trị nguyên bản: Mâm zin theo xe giúp xe giữ độ nguyên bản, hấp dẫn hơn khi bán lại so với mâm rep hoặc mâm thay đổi kiểu dáng.
• Tiết kiệm chi phí: So với mua mâm mới chính hãng tại đại lý (chi phí cao) hoặc mua mâm replicate kém chất lượng (rủi ro an toàn), mâm tháo xe là lựa chọn kinh tế và an toàn hơn.
• Chất lượng và độ bền: Mâm chính hãng được thiết kế cho thông số chịu lực và tản nhiệt phù hợp với R8; không lo rạn nứt do gia công kém chất lượng như mâm nhái.
• An toàn & đăng kiểm: Vì là mâm zin, việc lắp đặt không ảnh hưởng đến giấy tờ kỹ thuật hay kiểm định nếu lắp đúng thông số.
• Thẩm mỹ cao: Mặt phay nguyên bản thể hiện độ hoàn thiện cao, khó tìm được bản rep có cùng độ tinh xảo.

Cam kết chất lượng & quy trình kiểm tra

Trước khi đến tay khách hàng, mỗi bộ mâm được chúng tôi kiểm tra nghiêm ngặt theo quy trình sau:

• Kiểm tra ngoại hình: không có vết hàn, không méo mó, không rạn nứt cấu trúc kim loại.
• Kiểm tra kích thước và PCD: xác nhận 18"x8.5", ET42, 5x112 phù hợp với Audi R8 2007.
• Cân bằng động (dynamic balancing): thực hiện cân bằng chuẩn trước khi giao, đảm bảo xe vận hành êm, không rung ở tốc độ cao.
• Kiểm tra tương thích phanh và khoảng hở: bảo đảm không va chạm với heo phanh, rotors và bộ lắp.
• Bảo hành: cam kết thông tin minh bạch về tình trạng mâm (zin tháo xe), hỗ trợ hậu mãi và tư vấn kỹ thuật sau lắp đặt.

Chúng tôi tuyệt đối không cung cấp mâm có dấu hiệu hàn, sửa chữa lớn hoặc biến dạng cơ bản. Mọi mâm được dán nhãn nguồn gốc rõ ràng và có thể xem trực tiếp trước khi mua.

Kết luận — Vì sao nên chọn bộ mâm lazang Audi R8 18" này?

Nếu bạn sở hữu Audi R8 đời 2007 và muốn giữ độ nguyên bản đồng thời nâng tầm ngoại hình với chi phí hợp lý, bộ mâm tháo xe chính hãng 18" x 8.5" ET42 5x112 là lựa chọn tối ưu. Sản phẩm kết hợp ưu điểm thẩm mỹ, hiệu năng tản nhiệt phanh, và tính tương thích hoàn hảo với hệ thống xe, đồng thời giúp bạn tiết kiệm so với mua mâm mới tại hãng.

Liên hệ ngay để xem mâm trực tiếp, kiểm tra nguồn gốc và lắp thử tại chỗ. Hỗ trợ miễn phí công lắp đặt & cân mâm khi mua tại cửa hàng.

Hotline: 0334 756 666
Địa chỉ: 43 Trần Khát Chân, Hà Nội