Mâm lazang BMW 3-Series – Đúng chuẩn thông số, nâng cấp cá tính tại Lốp Xe Hơi
BMW 3-Series là dòng sedan thể thao kinh điển của BMW, từ các đời F30/F31/F35 cho tới G20/G21/G28 mới. Khi nói đến thẩm mỹ & cảm giác lái của 3-Series, bộ mâm lazang đóng vai trò cực kỳ quan trọng: chỉ cần thay đúng một bộ mâm đẹp, chuẩn thông số là chiếc xe đã “lột xác” hoàn toàn. Bài viết này giúp bạn hiểu kỹ thông số mâm BMW 3-Series, sự khác nhau PCD 5x120 & 5x112 giữa các đời, cách chọn mâm zin, mâm tháo xe chính hãng hoặc mâm độ 18–19–20 inch đẹp mà vẫn đăng kiểm, êm ái, vận hành an toàn. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
BMW 3-Series dùng rất nhiều kích cỡ mâm, PCD và ET khác nhau giữa các đời, từ 5x120 CB 72,6 mm (F30/F31…) đến 5x112 CB 66,6 mm (G20/G21/G28 đời mới). Chỉ cần sai một thông số nhỏ như PCD, ET hay CB, bộ mâm mới có thể không lắp vừa, cạ vè hoặc lái bị sượng. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- 1. BMW 3-Series & vai trò của bộ mâm lazang
- 2. Thông số mâm BMW 3-Series theo đời F30/F31 và G20/G21/G28
- 3. Giải mã chi tiết các thông số mâm: đường kính, độ rộng, PCD, CB, ET
- 4. Các cấu hình mâm/lốp phổ biến trên BMW 3-Series
- 5. Nên chọn mâm zin, mâm tháo xe hay mâm độ cho BMW 3?
- 6. Kinh nghiệm độ mâm 18–19–20 inch cho BMW 3-Series
- 7. Mâm Đài Loan, mâm replica: nên hay không nên?
- 8. Quy trình thay mâm BMW 3-Series chuẩn kỹ thuật tại Lốp Xe Hơi
- 9. Lý do nên chọn mâm chính hãng BMW hoặc mâm thương hiệu uy tín
- 10. Câu hỏi thường gặp khi thay mâm cho BMW 3-Series
BMW 3-Series & vai trò của bộ mâm lazang
Dù bạn đang sở hữu BMW 318i, 320i, 320d, 330i hay M340i, thì bộ mâm lazang chính là thứ những người chơi xe nhìn đầu tiên. Với 3-Series – chiếc sedan thể thao “đặc sản” của BMW – mâm không chỉ để lắp lốp, mà còn là tuyên ngôn về phong cách.
1.1 Mâm đẹp – 3-Series “lên hạng” ngay lập tức
- Tăng độ sang & thể thao: thiết kế mâm M Performance, kiểu nan chữ Y, chữ V, đa chấu… khiến xe nhìn “ngầu” và hiện đại hơn rõ rệt.
- Cải thiện cảm giác lái: độ mâm đúng thông số có thể tăng độ bám đường, vào cua chắc chắn hơn.
- Thể hiện cá tính: mỗi kiểu mâm, mỗi màu sơn (bạc, đen bóng, titan, hai màu…) lại cho ra một “chất” rất khác nhau.
1.2 Nhưng chọn sai mâm có thể gây ra những vấn đề gì?
- Sai PCD: mâm không lắp vừa moay-ơ, bu-lông, cực kỳ nguy hiểm nếu cố “chế cháo”.
- ET quá thấp: mâm bị lồi ra ngoài nhiều, dễ cạ vè, cạ gầm khi ôm cua hoặc tải nặng.
- CB không chuẩn: nếu lỗ trung tâm nhỏ hơn CB tiêu chuẩn thì không lắp được, lớn hơn thì phải dùng thêm vòng căn chuẩn tâm.
- Độ rộng mâm quá lớn: lốp bị “căng” hoặc “bẹt” quá mức, ảnh hưởng an toàn & cảm giác lái.
Vì vậy, trước khi quyết định lên mâm cho BMW 3-Series, bạn nên nắm rõ thông số zin của từng đời xe rồi mới chọn mẫu mâm mong muốn.
Thông số mâm BMW 3-Series theo đời F30/F31 và G20/G21/G28
BMW 3-Series có hai “nhóm đời” lớn với thông số mâm khác nhau:
- Đời F30/F31/F35 (khoảng 2011–2019): PCD 5x120, đường kính lỗ tâm (CB) khoảng 72,6 mm. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
- Đời G20/G21/G28 (2019 trở đi, LCI 2024…): PCD 5x112, CB 66,6 mm – giống nhiều mẫu BMW đời mới. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
Đồng thời, mỗi đời, mỗi phiên bản động cơ (318i, 320i, 320d, 330i, 330e, M340i…) lại có dải kích thước mâm/lốp khác nhau.
| Đời xe (ví dụ) | PCD | CB (mm) | Mâm & lốp zin thường gặp |
|---|---|---|---|
| BMW 3-Series F30/F31 (320i, 320d…) | 5x120 | ≈72.6 | 205/60R16 – mâm 16"; 225/50R17 – mâm 17"; 225/45R18 & 255/40R18 – mâm 18" trước/sau |
| BMW 3-Series G20/G21/G28 (318i, 320i, 320d…) | 5x112 | 66.6 | 205/60R16 – 6.5Jx16; 225/50R17 – 7.5Jx17; 225/45R18 & 255/40R18 – 7.5Jx18 & 8.5Jx18 |
| BMW 3-Series 330i, 330e, 330Li | 5x112 | 66.6 | 225/45R18 & 255/40R18; tuỳ gói M có thể lên 19–20 inch: 225/40R19 & 255/35R19, 225/35R20 & 255/30R20 |
| M340i xDrive | 5x112 | 66.6 | Mâm 18–19 inch, ET thể thao hơn, lốp sau thường rộng hơn lốp trước |
Giải mã chi tiết các thông số mâm: đường kính, độ rộng, PCD, CB, ET
Khi nhìn thông số mâm BMW 3-Series, bạn sẽ gặp những ký hiệu dạng 7.5Jx17 ET30, 8Jx19 ET27…. Dưới đây là cách hiểu từng phần:
3.1 Đường kính mâm (inch)
Đây là con số 16, 17, 18, 19, 20…. Với BMW 3-Series, các cấu hình phổ biến:
- 16 inch: thường cho bản tiêu chuẩn, thiên về êm ái.
- 17 inch: cân bằng giữa êm và đẹp.
- 18 inch: nhìn thể thao, lốp bám đường hơn.
- 19–20 inch: dùng trên bản M hoặc độ lên, nhìn rất “ngầu” nhưng lốp mỏng hơn.
3.2 Độ rộng mâm – 6.5J, 7J, 7.5J, 8J, 8.5J…
Độ rộng mâm tính bằng inch, ký hiệu trước chữ “J”: 7J, 7.5J, 8J, 8.5J… Cùng kích cỡ lốp, độ rộng mâm có thể dịch 0.5–1 inch nhưng vẫn chấp nhận được, miễn là nhập đúng cỡ lốp tương ứng.
3.3 PCD – số bu-lông & đường kính vòng bu-lông
PCD (Pitch Circle Diameter) là giá trị bạn tuyệt đối không được sai khi thay mâm:
- BMW 3 đời cũ (F3x…): PCD 5x120.
- BMW 3 đời mới (G2x…): PCD 5x112. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
3.4 CB – đường kính lỗ tâm (center bore)
CB là đường kính lỗ trung tâm của mâm, ôm vào moay-ơ xe:
- G20/G21/G28: CB 66,6 mm.
- Nhiều đời F3x: CB 72,6 mm. :contentReference[oaicite:7]{index=7}
Khi CB mâm lớn hơn CB xe, cần dùng vòng căn chuẩn tâm hub ring. Nếu CB nhỏ hơn, mâm không lắp được.
3.5 ET – offset (độ lồi/lõm của mâm)
ET là khoảng cách từ mặt lắp mâm tới tâm ngang của mâm. Với BMW 3-Series:
- Mâm zin 17–18 inch thường có ET khoảng 25–40 tùy vị trí trước/sau. :contentReference[oaicite:8]{index=8}
- ET càng nhỏ: mâm càng lồi ra ngoài, nhìn thể thao hơn nhưng dễ cạ nếu quá đà.
- ET quá lớn: mâm thụt vào trong, nhìn “lọt thỏm”, dễ cạ phuộc trong nếu độ rộng mâm lớn.
Các cấu hình mâm/lốp phổ biến trên BMW 3-Series
Dựa trên thông số kỹ thuật các đời BMW 3-Series, có thể tóm tắt một số cấu hình mâm/lốp hay gặp như sau: :contentReference[oaicite:9]{index=9}
| Cấu hình | Mâm | Lốp | Gợi ý sử dụng |
|---|---|---|---|
| Zin cơ bản 16" | 6.5Jx16 ET ~22–31 | 205/60R16 | Êm ái, phù hợp đi phố, ưu tiên độ êm hơn thẩm mỹ |
| Zin cân bằng 17" | 7–7.5Jx17 ET ~30–37 | 225/50R17 | Giữ độ êm hợp lý, dáng bánh đầy hơn, tốt cho đi đường dài |
| Thể thao 18" | Trước 7.5Jx18 ET25–30, Sau 8.5Jx18 ET40 | Trước 225/45R18 – Sau 255/40R18 | Nhìn thể thao rõ rệt, bám đường tốt, vẫn dùng được hàng ngày |
| Độ 19" | 8Jx19 ET27, 8.5Jx19 ET40 | 225/40R19 – 255/35R19 | Dáng rất đẹp, hơi cứng hơn, ưu tiên xe chơi & chạy đường đẹp |
| Độ 20" (có cân nhắc) | 8Jx20 & 8.5Jx20 ET ~27–40 | 225/35R20 – 255/30R20 | Chủ yếu cho xe show, cần tư vấn kỹ để tránh cạ & hụt êm ái |
Nên chọn mâm zin, mâm tháo xe hay mâm độ cho BMW 3?
5.1 Thay mâm zin chuẩn (OEM)
Đây là lựa chọn dành cho những chủ xe muốn giữ đúng “chất BMW nguyên bản”:
- Mâm zin BMW thiết kế rất hài hòa, chất lượng đúc & kiểm soát chất lượng cực kỳ khắt khe.
- Hoàn toàn yên tâm về PCD, ET, CB, chịu tải, độ bền.
- Phù hợp khi bạn bị vỡ/nứt 1–2 mâm, cần thay lẻ hoặc thay cả bộ để đồng bộ.
5.2 Mâm tháo xe BMW chính hãng
Mâm tháo xe là những bộ mâm chính hãng được tháo ra từ xe mới hoặc xe ít dùng khi chủ xe nâng cấp lên mâm khác:
- Giá mềm hơn mâm zin mua trong hãng.
- Chất lượng vẫn là hàng chính hãng BMW.
- Thường bán theo bộ 4–5 chiếc, độ đồng đều cao.
Tại Lốp Xe Hơi, chúng tôi thường có các bộ mâm tháo xe BMW 3-Series đẹp 98–99%, phù hợp với khách muốn nâng từ 17 lên 18 inch hoặc đơn giản là đổi sang một mẫu mâm M Sport đẹp hơn.
5.3 Mâm độ thiết kế (aftermarket)
Nếu bạn muốn chiếc BMW 3-Series mang dấu ấn cá nhân mạnh mẽ, mâm độ là một thế giới vô cùng rộng:
- Các thương hiệu nổi tiếng như Vossen, BBS, Enkei, HRE, Lenso, Inforged….
- Đa dạng thiết kế: nan chữ Y, đa chấu, lốc xoáy, mặt phay, hai tông màu…
- Có thể đặt offset, độ rộng mâm, màu sơn theo yêu cầu.
Tuy nhiên, bạn cần một đơn vị hiểu kỹ thông số gốc BMW 3-Series để tư vấn sao cho:
- Không cạ vè, không cạ phuộc, không “đội” bánh quá nhiều.
- Không làm lệch quá nhiều so với ET gốc – tránh xe chạy “lạ lái”.
- Vẫn đăng kiểm bình thường nếu thay đổi kích cỡ hợp lý.
Kinh nghiệm độ mâm 18–19–20 inch cho BMW 3-Series
6.1 Lên 18 inch – lựa chọn an toàn & đẹp
Đa số khách BMW 3 tại Lốp Xe Hơi chọn lộ trình: từ mâm 17 inch zin → lên 18 inch. Lý do:
- Dáng xe đầy đặn hơn, lốp “ôm” mâm đẹp hơn.
- Lốp 225/45R18 & 255/40R18 khá phổ biến, dễ tìm, nhiều thương hiệu lốp cao cấp.
- Độ êm chỉ giảm nhẹ, vẫn phù hợp đi phố & cao tốc hàng ngày. :contentReference[oaicite:10]{index=10}
6.2 Lên 19 inch – ưu tiên thẩm mỹ & hiệu năng
Mâm 19 inch với lốp 225/40R19 & 255/35R19 khiến BMW 3-Series trở nên cực kỳ “ngầu”:
- Bộ mâm “fill đầy” hốc bánh, nhìn như các phiên bản M Performance chính hãng.
- Mặt lốp mỏng hơn, cảm giác lái chân thật và ôm cua tốt hơn.
- Hơi cứng hơn 18 inch, cần chấp nhận giảm bớt độ êm.
6.3 Lên 20 inch – cân nhắc kỹ điều kiện đường & thói quen đi lại
20 inch chủ yếu dành cho xe “show”, xe ít chạy đường xấu:
- Lốp rất mỏng, dễ méo mâm nếu đâm ổ gà mạnh.
- Giảm đáng kể độ êm, tiếng ồn lốp tăng.
- Cần tính toán cực kỹ ET, độ rộng mâm & lốp để tránh cạ.
Nếu bạn vẫn muốn chơi 20 inch, hãy trao đổi kỹ với kỹ thuật Lốp Xe Hơi để dựng cấu hình đúng bài cho đường Việt Nam.
Mâm Đài Loan, mâm replica: nên hay không nên?
Thị trường hiện có rất nhiều mâm Đài Loan, mâm replica kiểu dáng giống mâm M chính hãng hay các hãng lớn.
7.1 Ưu điểm của mâm Đài Loan/replica
- Giá “mềm” hơn nhiều so với mâm chính hãng, phù hợp ngân sách hạn chế.
- Đa dạng mẫu mã, copy được nhiều kiểu mâm nổi tiếng.
7.2 Nhược điểm & rủi ro tiềm ẩn
- Chất lượng hợp kim & quy trình đúc có thể không đồng đều giữa các xưởng.
- Dễ bong tróc sơn, phai màu nếu xử lý bề mặt không tốt.
- Nguy cơ nứt vỡ khi chịu va đập mạnh nếu mâm không đạt chuẩn chịu tải.
Với xe cao cấp như BMW 3-Series, Lốp Xe Hơi thường khuyến nghị ưu tiên: mâm chính hãng BMW, mâm tháo xe chất lượng, hoặc mâm thương hiệu có tên tuổi hơn là các loại mâm vô danh không rõ tiêu chuẩn kiểm định.
Quy trình thay mâm BMW 3-Series chuẩn kỹ thuật tại Lốp Xe Hơi
Khi bạn đưa BMW 3-Series tới Lốp Xe Hơi, quy trình thay mâm được thực hiện bài bản theo từng bước:
- Bước 1 – Khảo sát xe & thói quen sử dụng: đời xe, tần suất đi lại, cung đường chính (phố, cao tốc, tỉnh lộ…).
- Bước 2 – Kiểm tra thông số zin: đọc tem lốp, đo PCD, CB, ET trên mâm cũ, đối chiếu dữ liệu kỹ thuật BMW. :contentReference[oaicite:11]{index=11}
- Bước 3 – Tư vấn cấu hình mâm/lốp phù hợp: 16–17–18–19–20 inch, kiểu mâm, màu sơn, thương hiệu.
- Bước 4 – Lắp mâm mới: vệ sinh moay-ơ, lắp mâm, siết bu-lông lực đúng chuẩn BMW (~140 Nm tuỳ đời).
- Bước 5 – Cân bằng động & kiểm tra cọ sát: quay bánh, đánh lái, thử tải khách để đảm bảo không cạ.
- Bước 6 – Chạy thử & bàn giao: kỹ thuật cùng khách chạy thử, kiểm tra lại cảm giác lái & độ êm.
Lý do nên chọn mâm chính hãng BMW hoặc mâm thương hiệu uy tín
Việc nâng cấp mâm không chỉ là chuyện đẹp – xấu. Với một chiếc sedan hiệu năng như BMW 3-Series, mâm còn ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn, phanh, đánh lái & hệ thống treo.
9.1 Mâm chính hãng BMW – tiêu chuẩn khắt khe
- Được thiết kế đồng bộ với hệ thống phanh, treo & cân nặng của xe.
- Trải qua các bài test chịu tải, test va đập, test rung lắc nghiêm ngặt.
- Đảm bảo độ bền trong điều kiện vận hành tốc độ cao, phanh gấp liên tục.
9.2 Mâm thương hiệu lớn – lựa chọn “độ nhưng vẫn an toàn”
- Các hãng như Vossen, BBS, Enkei, HRE… đều có tiêu chuẩn kỹ thuật riêng rõ ràng.
- Được cộng đồng chơi xe trên thế giới kiểm chứng về độ bền & thẩm mỹ.
- Có catalog thông số mâm cụ thể cho BMW 3-Series, giảm rủi ro chọn sai.
Khi chơi mâm cho BMW 3-Series, bạn đang đặt nhiều tiền và sự an toàn lên “bốn cái bánh” – hãy chọn những sản phẩm xứng tầm chiếc xe.
Lốp Xe Hơi là đơn vị chuyên lốp, mâm, ắc quy & phụ tùng cho các dòng xe châu Âu, đặc biệt là BMW, Mercedes, Audi… Với BMW 3-Series, chúng tôi có kinh nghiệm xử lý nhiều cấu hình từ zin tới độ, mâm tháo xe chính hãng và mâm thiết kế chất lượng cao.
- ✅ Tư vấn chọn mâm theo từng đời F30/F31/F35, G20/G21/G28.
- ✅ Có sẵn mâm tháo xe BMW, mâm M chính hãng & mâm độ thương hiệu.
- ✅ Lắp đặt, cân bằng động, cân chỉnh & siết lực bu-lông chuẩn nhà sản xuất.
- ✅ Kiểm tra cọ sát, test lái & hướng dẫn bảo dưỡng sau khi lên mâm.
📞 Hotline mâm BMW: 0926.138.668
🌐 Website: lopxehoi.com.vn
💬 Gửi ảnh mâm & lốp hiện tại, hoặc tem lốp trên cửa lái để được tư vấn cấu hình mâm đẹp & chuẩn nhất cho BMW 3-Series của bạn.
Câu hỏi thường gặp khi thay mâm cho BMW 3-Series
10.1 BMW 3-Series của tôi dùng PCD 5x112 hay 5x120?
Nếu là đời F30/F31/F35 (khoảng 2011–2019) thì gần như chắc chắn PCD là 5x120. Đời G20/G21/G28 từ 2019 trở đi hầu hết dùng 5x112 với CB 66,6 mm. :contentReference[oaicite:12]{index=12} Nếu bạn không chắc, chỉ cần gửi đời xe hoặc ảnh tem lốp cho Lốp Xe Hơi, kỹ thuật sẽ check giúp.
10.2 Lên mâm 19 inch cho BMW 3-Series có bị cứng quá không?
19 inch cho 3-Series vẫn dùng được hàng ngày nếu bạn chấp nhận:
- Độ êm giảm nhẹ so với 18 inch.
- Cần chọn lốp chất lượng tốt, áp suất chuẩn & thường xuyên tránh ổ gà lớn.
10.3 Thay mâm có ảnh hưởng tới đăng kiểm không?
Thông thường, nếu bạn thay mâm/lốp không thay đổi quá nhiều tổng đường kính bánh xe và không làm “lố” ra ngoài vè quá rõ, xe vẫn đăng kiểm bình thường. Lốp Xe Hơi luôn tư vấn cấu hình mâm/lốp an toàn & thân thiện với đăng kiểm.
10.4 Có nên dùng mâm rẻ, không rõ thương hiệu cho BMW 3-Series?
Với xe phổ thông, rủi ro còn có thể chấp nhận phần nào, nhưng với BMW 3-Series – chiếc sedan hiệu năng cao – việc dùng mâm kém chất lượng là không nên. Bạn nên ưu tiên mâm chính hãng, mâm tháo xe hoặc mâm thương hiệu uy tín để đảm bảo an toàn.
10.5 Tôi ở tỉnh xa, có thể đặt mâm BMW 3-Series từ Lốp Xe Hơi được không?
Hoàn toàn được. Lốp Xe Hơi có thể:
- Tư vấn cấu hình mâm/lốp qua điện thoại/Zalo.
- Chụp ảnh thực tế mâm, gửi kích thước & thông số chi tiết.
- Đóng gói & gửi xe tuyến/đơn vị vận chuyển về tỉnh cho bạn.
- Hướng dẫn gara địa phương lắp đặt & cân bằng động đúng kỹ thuật.