Lazang Hyundai Palisade theo xe, độ đẹp

Mâm lazang Hyundai Palisade: Nâng tầm SUV 7 chỗ cỡ lớn, đúng chuẩn PCD 5x114.3 tại Lốp Xe Hơi

Hyundai Palisade là SUV 7 chỗ cỡ lớn, đối thủ của các mẫu cao cấp như Ford Explorer, Kia Telluride... Với kích thước bề thế, mâm lazang chính là chi tiết quyết định rất nhiều đến thần thái, độ sang trọng và chất “đi xa” của xe. Trong khi đó, Palisade vẫn dùng chung PCD 5x114.3 nhưng có nhiều cấu hình mâm 18–19–20–21 inch, độ rộng và ET khác nhau giữa các bản, đặc biệt ở bản facelift LX2 [2022–2025]. Bài viết này do Lốp Xe Hơi biên soạn sẽ giúp bạn hiểu sâu về thông số mâm Hyundai Palisade, chọn đúng bộ mâm – lốp vừa đẹp – vừa chuẩn – vừa an toàn cho các hành trình dài.

Hyundai Palisade dùng mâm bao nhiêu inch? – Tổng quan thông số mâm – lốp

Hyundai Palisade là SUV 7 chỗ cỡ lớn, chiều dài, bề rộng và trục cơ sở đều “khủng”, vì vậy cấu hình mâm – lốp cũng được thiết kế để cân bằng giữa độ êm, khả năng tải, độ bám đường và thẩm mỹ. Ở đời Palisade LX2 facelift [2022–2025], xe sử dụng PCD 5x114.3, CB 67.1 mm cùng nhiều cấu hình mâm từ 18 đến 21 inch. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

Có thể thấy, Palisade xoay quanh mâm 18–21 inch, độ rộng mâm phổ biến 7.5J–8J, ET khoảng 49.5–51.5, PCD 5x114.3 và CB 67.1 mm. Khi độ mâm (lên 20–21 inch, đổi mẫu mâm), việc giữ đúng PCD, CB và cân nhắc ET trong dải cho phép là cực kỳ quan trọng.

Cách đọc các thông số trên mâm lazang Hyundai Palisade

Một bộ mâm đúng chuẩn cho Palisade phải đáp ứng đồng thời: đúng PCD, đúng CB, ET trong dải an toàn, độ rộng phù hợp và tải trọng đủ lớn. Các thông số này thường được dập hoặc khắc phía mặt trong mâm.

2.1 Đường kính mâm – 18, 19, 20, 21 inch

Đường kính mâm thể hiện ở ký hiệu lốp: R18, R19, R20, R21. Ví dụ:

• 245/60R18 → R18 nghĩa là lốp dùng cho mâm 18 inch.
• 245/55R19 → mâm 19 inch.
• 245/50R20 → mâm 20 inch.
• 255/45R21 → mâm 21 inch.

Tùy đời và phiên bản, Palisade có thể xuất xưởng với:

• Mâm 18 inch – ưu tiên êm ái, thực dụng.
• Mâm 20 inch – cân bằng giữa êm và thẩm mỹ cho bản cao.
• Mâm 21 inch – thường gặp trên các bản full option hoặc xe độ, tạo dáng cực kỳ sang trọng.

Khi nâng cỡ mâm (ví dụ 18 → 20, 20 → 21), phải chọn lốp phù hợp để tổng đường kính bánh không lệch quá nhiều so với cấu hình gốc, giúp giữ độ chính xác đồng hồ, ABS, ESP và thuận lợi khi đăng kiểm.

2.2 Độ rộng mâm (J) & form bánh

Độ rộng mâm được ký hiệu bằng: 7.5J, 8J, 8.5J.... Với Palisade:

• Mâm 18–20 inch phổ biến: 7.5J.
• Mâm 21 inch: 8J.

Độ rộng mâm ảnh hưởng trực tiếp:

• Form lốp – lốp “ôm” mâm đẹp hay bị bè, bị bó.
• Diện tích tiếp xúc mặt đường.
• Độ mòn lốp – mâm quá rộng/hẹp so với lốp sẽ làm lốp mòn không đều.

Ví dụ: cấu hình 255/45R21 thường đi với mâm 8Jx21, cho form lốp đầy, đẹp mà vẫn trong chuẩn kỹ thuật.

2.3 PCD 5x114.3 – Chuẩn 5 lỗ dành cho Palisade

PCD (Pitch Circle Diameter) cho biết:

• 5: số lỗ bu lông.
• 114.3 mm: đường kính vòng tròn qua tâm các lỗ bu lông.

Hyundai Palisade sử dụng PCD 5x114.3, đây cũng là PCD chung với rất nhiều xe Hàn, Nhật cỡ lớn.

• Mâm 5x112, 5x120, 6x139.7... không lắp được cho Palisade (trừ khi dùng adapter đặc biệt).
• Tuyệt đối không khoan lại mâm để đổi PCD – cực kỳ nguy hiểm.
• Nếu dùng adapter, phải tính rất kỹ ET, tải trọng, độ dày adapter... chỉ phù hợp xe độ chuyên sâu.

2.4 CB 67.1 mm – Lỗ tâm & vòng canh tâm

CB (Center Bore) là đường kính lỗ tâm mâm – nơi ôm vào moay-ơ. Ở Palisade LX2 facelift, CB chuẩn là 67.1 mm.

• Nếu CB mâm = 67.1 mm → lắp vừa moay-ơ, không cần vòng canh tâm.
• Nếu CB mâm lớn hơn 67.1 mm → cần dùng vòng canh tâm chất lượng tốt, đúng kích thước.

Rất nhiều xe bị rung tay lái ở 80–100 km/h sau khi thay mâm chỉ vì không dùng hoặc dùng sai vòng canh tâm. Đây là lỗi “nhỏ nhưng hậu quả lớn” nếu đơn vị lắp đặt không am hiểu.

2.5 ET ~49.5–51.5 – Độ vênh mâm & dáng xe

ET (Offset) là khoảng cách từ mặt lắp mâm đến trục giữa mâm. Với Palisade, ET mâm zin thường quanh dải: ET49.5–51.5 tuỳ cấu hình 18–21 inch.

• ET lớn (như ~50) → mâm “thụt” vào trong hơn, an toàn, ít cạ.
• Giảm ET một chút (ví dụ ET45–48 với mâm độ) → bánh đầy hốc hơn, dáng đẹp hơn, nhưng phải test kỹ tránh cạ vè.

Các cấu hình mâm – lốp phổ biến cho Hyundai Palisade

Tùy nhu cầu sử dụng, chủ xe Palisade có thể lựa chọn giữa các hướng: giữ êm ái, nâng nhẹ ngoại hình hoặc “chơi tới” mâm 21 inch.

Giá mâm Hyundai Palisade – Những yếu tố quyết định

Giá mâm dành cho Hyundai Palisade trải dài từ phân khúc mâm aftermarket “dễ chịu” đến các dòng mâm thương hiệu cao cấp, thậm chí mâm forged đặt riêng.

4.1 Các yếu tố chính ảnh hưởng tới giá mâm

• Thương hiệu: Hyundai/Kia chính hãng, thương hiệu Nhật/Âu/Mỹ luôn cao hơn mâm no-name.
• Kích thước mâm: 21 inch đắt hơn 18–19–20 inch.
• Chất liệu & công nghệ: nhôm đúc thường, flow forming, forged... càng cao cấp càng đắt.
• Thiết kế: mâm đa tầng, diamond cut, hai tông màu, thiết kế độc thường giá cao.
• Tình trạng: mới 100%, mâm tháo xe, đã dặm sơn hay đã hàn sửa.

4.2 Khung giá tham khảo

• Mâm aftermarket 18–19 inch (có thương hiệu, chịu tải tốt): khoảng từ 18–25 triệu/bộ.
• Mâm độ 20–21 inch (design đẹp, thương hiệu): khoảng 25–40+ triệu/bộ.
• Mâm zin tháo xe Palisade bản cao: giá phụ thuộc độ mới và độ hiếm (cần liên hệ để báo giá cụ thể).
• Mâm forged đặt riêng: phân khúc cao, cho khách muốn độc, nhẹ, chịu tải tốt.

Để có báo giá chi tiết chính xác, hãy gửi cho Lốp Xe Hơi thông tin: đời xe, cấu hình lốp đang dùng, mẫu mâm bạn thích và ngân sách dự kiến.

Kinh nghiệm thay mâm Palisade từ kỹ thuật Lốp Xe Hơi

Với một chiếc SUV cỡ lớn, chở đủ 7 người và hành lý như Palisade, kinh nghiệm thay mâm không chỉ nằm ở thẩm mỹ mà còn ở an toàn & vận hành đường dài.

5.1 Xác định rõ mục tiêu nâng cấp

Trước khi chọn mâm, hãy xác định:

• Bạn cần đi êm, ít ồn hay ăn chắc mặc bền, ít phải lo đường xấu?
• Ưu tiên ngoại hình sang, thể thao hay chỉ muốn đổi nhẹ cho đỡ “phổ thông”?
• Xe thường chạy phố + cao tốc hay thường xuyên vào đường xấu, công trường, offroad nhẹ?

Từ đó, kỹ thuật Lốp Xe Hơi sẽ gợi ý:

• 18–19 inch cho khách ưu tiên êm & thực dụng.
• 20–21 inch cho khách ưu tiên ngoại hình & cảm giác lái chắc.

5.2 Kiểm tra tải trọng & chất lượng mâm

Palisade nặng, thường chở full tải, vì vậy mâm phải:

• Có thông số tải trọng phù hợp (trong hoặc vượt tiêu chuẩn OE).
• Được sản xuất bởi thương hiệu uy tín, có chứng nhận.
• Không nứt, không cong, không hàn vá (nếu là mâm tháo xe).

Tuyệt đối tránh các bộ mâm giá rẻ, không rõ nguồn gốc, “hàng lô” bán tràn lan, vì rủi ro gãy nứt khi đi đường xấu là rất lớn.

5.3 Cân bằng động & test sau khi lắp mâm mới

Sau khi lắp mâm – lốp mới, quy trình chuẩn tại Lốp Xe Hơi luôn gồm:

• Cân bằng động từng bánh bằng máy hiện đại.
• Kiểm tra vòng canh tâm (nếu dùng), độ ôm moay-ơ.
• Chạy thử ở nhiều dải tốc độ 40–60–80–100 km/h để phát hiện rung lắc.

Nếu phát hiện bất thường, kỹ thuật sẽ xử lý ngay tại chỗ, đảm bảo xe rời gara trong trạng thái ổn định nhất.

So sánh mâm zin & mâm độ trên Hyundai Palisade

Rất nhiều chủ xe phân vân: giữ mâm zin hay lên mâm độ cho Palisade?.

Mâm Đài Loan, mâm Trung Quốc & các thương hiệu uy tín cho Palisade

Thị trường mâm 5x114.3 rất rộng, bao gồm mâm Đài Loan, Trung Quốc, Thái, Nhật, châu Âu, Mỹ... Vấn đề không nằm ở “Đài Loan hay Trung Quốc” mà ở nhà sản xuất nào, tiêu chuẩn nào.

7.1 Ưu điểm của mâm Đài Loan/Trung Quốc loại tốt

• Giá hợp lý hơn so với mâm châu Âu, Nhật, Mỹ.
• Nhiều mẫu mã đáp ứng nhu cầu độ 20–21 inch cho Palisade.
• Dễ tìm size 5x114.3, ET, độ rộng phù hợp.

7.2 Rủi ro nếu chọn mâm kém chất lượng

• Dễ cong, méo, nứt khi gặp ổ gà lớn.
• Độ ôm moay-ơ kém, khó cân bằng động, gây rung lắc.
• Sơn, lớp phủ yếu, nhanh bong tróc, mất thẩm mỹ.

Vì vậy:

• Chỉ nên chọn mâm từ thương hiệu có tên tuổi, có thông số rõ ràng.
• Mua qua địa chỉ uy tín như Lốp Xe Hơi – có bảo hành, hậu mãi.
• Tránh mâm quá rẻ, không nhãn mác, không thông số tải trọng.

Mua mâm Hyundai Palisade ở đâu uy tín?

Trên một chiếc Palisade – SUV 7 chỗ cỡ lớn, việc chọn mâm không chỉ là chuyện “đẹp hay xấu” mà là câu chuyện về an toàn gia đình, độ ổn định ở tốc độ cao và sự bền bỉ trên hành trình dài. Do đó, việc tìm đúng đơn vị chuyên mâm – lốp là rất quan trọng.

• Có kinh nghiệm thực tế với các dòng SUV cỡ lớn (Palisade, Telluride, Explorer...).
• Hiểu rõ PCD 5x114.3, CB 67.1, ET phù hợp với Palisade.
• Có thiết bị tháo lắp, cân bằng động hiện đại.
• Có chính sách bảo hành, hỗ trợ rõ ràng.

Câu hỏi thường gặp khi thay mâm lazang Hyundai Palisade

9.1 Hyundai Palisade của tôi đang đi mâm 18 inch, có thể lên 20–21 inch được không?

Hoàn toàn được, miễn là:

• Chọn lốp phù hợp (245/50R20, 255/45R21...) để tổng đường kính bánh không lệch quá nhiều.
• Đảm bảo mâm PCD 5x114.3, CB 67.1 mm hoặc có vòng canh tâm chuẩn.
• ET được tính toán kỹ để không cạ hốc bánh khi đánh lái, đi đủ tải.

9.2 Lên mâm 21 inch có làm xe bị cứng quá không?

Khi tăng mâm lên 21 inch, lốp sẽ mỏng lại nên:

• Xe cứng hơn so với 18–19 inch, cảm nhận mặt đường rõ hơn.
• Đổi lại, ngoại hình cực kỳ sang và thể thao, form bánh đầy hốc.

Nếu bạn chủ yếu đi phố & cao tốc đẹp, ít vào đường xấu, mâm 21 inch là lựa chọn rất giá trị cho Palisade.

9.3 Palisade dùng chung mâm với Santa Fe được không?

Dù nhiều xe Hyundai dùng cùng PCD 5x114.3, nhưng:

• Palidase nặng hơn, tải trọng lớn hơn.
• ET & độ rộng mâm khác, thiết kế hốc bánh khác.

Do đó, không nên tự ý “mượn mâm” từ xe khác mà không kiểm tra kỹ tải trọng, ET, CB và không test thực tế.

9.4 Có nên dùng mâm đã hàn, vá cho Palisade?

Với xe cỡ lớn, chuyên chạy đường dài như Palisade, không nên dùng mâm đã hàn như giải pháp lâu dài. Hàn mâm chỉ nên xem là phương án tạm thời để di chuyển, sau đó nên thay mâm mới hoặc mâm tháo xe chất lượng tốt.

9.5 Lốp Xe Hơi có hỗ trợ gửi mâm Palisade đi tỉnh không?

Có. Quy trình:

• Bạn gửi đời xe, cấu hình lốp, nhu cầu (êm, đẹp, thể thao) và mẫu mâm tham khảo.
• Chúng tôi tư vấn cấu hình phù hợp, báo giá chi tiết.
• Đóng gói mâm (và lốp nếu có) cẩn thận, gửi xe/đơn vị vận chuyển về tỉnh.

Nếu bạn có điều kiện ghé trực tiếp Hà Nội, có thể đến Lốp Xe Hơi để xem mâm thực tế, lắp thử, cân bằng động và chạy thử trước khi chốt.